楽しいセカンドライフ

格安DAP(XDP-20)の車内設置・接続

2022年11月8日火曜日

車載DAP(XDP-20)のACGバランス出力で音がキレキレに！

愛車のBMW X3(F25)に格安DAP(XDP-20)を導入して、DAP内蔵の高性能DACで176.4Khzにアップサンプリング、HI-bit32オンにしてラインアウト出力して、車のAUX端子に接続しています。3.5ｍｍジャックのアンバランスで接続しており、DAP(XDP-20)は２個のDACを搭載していますが、アンバランス接続ではシングルDACの動作となっているようです。

車体側のiDriveやDSPアンプはバランス接続には対応していないので、この接続方法しかないと思っていたのですが、ケーブルでバランスからアンバランスに変換する方法があるようで試してみました。通常、バランス接続は左右チャンネルのプラスマイナスで４芯のケーブルになっていますが、このDAP(XDP-20)にはACGというマイナス側を０Vに制御する方式を選択することが出来ます。

詳しく無いのですが、論理的にはアンバランスの３芯ケーブルのグランド線に左右チャンネルのマイナス側を結線することが可能となり、バランスからアンバランスにケーブルで変換可能ということのようです。これにより、左右チャンネルそれぞれに２個のDACを使用することが可能になると考え、音質的にどうなるのかを試してみました。

注意点としては、通常のバランス接続では、アンバランス対応のアンプに負荷が掛かり機器故障に繋がる可能性があるということで、ACGバランス出力可能なパイオニア、オンキョーのDAPでのみ可能ということです。

使用したバランスからアンバランスに変換するケーブルは「G&V φ3.5mm三極（メス）→　φ2.5mm四極（オス）オーディオ変換ケーブル接続アダプター GV-3N-2BA」というもので、その製品説明にも対応機種が明記されています。製品説明の対応機種に「XDP-20」の記載はありませんが、ＡＣＧ対応機種ということで問題ないと思いますが、購入される場合は自己責任ということでお願いします。

この手のオーディオ用変換ケーブルは、異常なほどの高価であることが多いですが、この製品は１５００円以下と比較的安価で2.5ｍｍ側がＬ字になっており配線のおさまりも良さそうなので、試しに使用してみることにしました。

実際にＡＣＧ駆動で再生した音は、低音から高音までとてもキレが良くなり、好みの音になり大満足です。特に低音のキレがよくボワーンとした残響音が大幅に減りました。ただし、高音のキレも良くなりますので、ソフトドームツイーターでも超高音域の音が耳に刺さり気味なのが気になりますが、ドライブ中の眠気防止には良さそうです。

ホワイトノイズで、周波数特性を調べてみましたが、バランス接続と同様フラットで高音域が持ち上がっているということは有りませんでした。ゴルフ場の往路で眠気を防止するのに丁度良さそうです。リラックスしたい帰路は、iDriveのＵＳＢメモリに切替えるなどして使い分けすれば問題無さそうです。

製品説明(出展:Amazon)

・2.5mm四極（オス）対応機種：ONKYO DP-X1・DPX1A、DP-CMX1、XDP-300R、iriver AK70・AK100II・AK120II・AK240・AK380、SounDroid VALOQ・VANTAMシリーズ

・3.5mm三極（メス）対応ケーブル：通常オーディオケーブル

車載DAP(XDP-20)のACGバランス出力で音がキレキレに！

格安DAP(XDP-20)の車内設置・接続

2022年11月1日火曜日

iPhoneのUSB変換アダプタでDSPアンプにUSBデジタル接続成功→NGでした

先程、USB変換アダプタでDSPアンプのUSB接続を再確認した所、接続先はAndroidモニターのBluetoothでしたので訂正させていただきます。使用したiPhoneで以前AndroidモニターのCarPlay接続の為、Bluetoothペアリングしていたことを忘れており、ライトニング接続後に接続されたため、USB接続できたと勘違いでした。動画の方も後日訂正させていただきました。大変申し訳ありません。

導入済のDSPアンプ「PUZU PZ-C7」の入力は、AUX(ハイレベルアナログ)、Bluetooth、USBの３種類があり、Bluetooth接続も試してみましたが音質的に奥行がなく、平面的になり、USB接続を確認してみたくなりました。

DSPアンプのサンプリングレートは非公開ですが、一般的にUSBデジタル接続は光やコアキシャル接続より高いサンプリングレートに対応しているようで、DSPアンプにハイレゾデジタル音源を直接入力できます。因みに、USB接続の場合、最大24bit/192kHzでデジタル接続できるようで、ハイレゾ音源をほぼそのままDSPアンプに入力可能ということになります。

導入した格安DAP(XDP-20)のUSB出力はDSDのDop接続のみの対応のようで、残念ながら導入済のDSPアンプには接続できませんでした。 AUX接続でも音質はかなり良くなったのですが、導入済のDSPアンプにUSBデジタル接続した音質を確認するために、iPhoneのUSB変換アダプタを試してみました。

購入したUSB変換アダプタは「USB3.0高速転送/急速充電 OTG USBカメラアダプタ充電ポート付き」で、価格変動があるようですが約１２００円で入手できました。 iPhoneのライトニングをUSBと充電用のライトニングに分岐するようになっていて、USBポートは双方向通信可能なOTG対応になっているものです。

DSPアンプのUSBポートに接続してみたところ、少し時間が掛かりましたがiPhone側でDSPアンプを認識してスピーカから音が出ました。このDSPアンプはアナログ信号が有るとアナログ優先になるようで、AUX側の信号を判断するのに時間が掛かっているようです。

肝心の音質の方は、かなり良くアップサンプリングしたAUX接続より、メリハリが良くなった感じです。視聴したのはiPhoneのロスレス(ALAC)音源でCDからリッピングしたものです。 DSPアンプにCDのロスレス音質(44.1kHz/16bit)のデジタル信号を直接入力していることになり、AUX経由の純正iDriveユニットのアナログ変換をバイパスしていることになります。

~~ただし、AUX側のアナログ信号が入るとアナログ優先で、iPhone側の音が鳴らなくなり、割り込み終了後もしばらく音が出ないなどの弊害~~が出てしまいます。やはり、格安DAP(XDP-20)内蔵の高性能DACで176.4Khzにアップサンプリング、HI-bit32オンにしてラインアウト出力して、車のAUX端子に接続する方が良さそうです。

iPhoneのUSB変換アダプタでDSPアンプにUSBデジタル接続成功

【訂正】iPhoneのUSB変換アダプタでDSPアンプにUSBデジタル接続NG

格安DAP(XDP-20)の車内設置・接続

2022年10月25日火曜日

格安DAP(XDP-20)の車内設置・接続

愛車のBMW X3(F25)に格安DAP(XDP-20)を導入して、DAP内蔵の高性能DACで176.4Khzにアップサンプリング、HI-bit32オンにしてラインアウト出力して、車のAUX端子に接続しました。 AUX接続することで、純正ヘッドユニットiDriveで音量調整ができ、ナビ音声割り込みも機能しますが、選曲はDAPの小さな液晶画面で行う必要があります。

極力選曲操作をしなくても良いように、PCで複数のプレイリストを作成してマイクロUSBにコピーすることで、XDP-20のプレイリストに同期させました。とはいっても、バッテリー保護のため、再生停止後１０分で電源OFFの設定をしていることもあり、電源ON操作やプレイリスト選択時にXDP-20の液晶画面を使用します。

そこで、運転席から手の届く所にXDP-20を設置するため、以前にiPodの設置に利用していたエアコン吹き出し口のスマホホルダーを流用して、ヘッドホンコードと充電用USBケーブルを入手しました。ノイズ対策、ケーブルの引き回しと価格を考慮して「UGREEN オーディオケーブル 3.5mm 片側L型」と「LoongGate正角マイクロUSBケーブル」をAmazonで購入しました。

２本のケーブルの引き回しは、エアコン吹き出し口を通して、運転席側に設置したシガーソケットとAndroidモニターのAUX入力を分岐させたAUX入力端子に接続しました。両ケーブルとも片側がL型になっており、XDP-20の端子に接続しても大きく目立たないようにしたことで、配線が殆ど見えないように引き回すことが出来ました。

運転席からの操作も左手を伸ばした所になり、視線移動も最低限に抑えることが出来ます。主に信号待ちでの操作になるので左手でも問題なく行うことが出来ます。 USB充電時にノイズが乗るので、現在販売されていないようですが、以前使用していたビートソニックのＯＮ／ＯＦＦ可能なノイズ低減ＵＳＢ電源に接続して、大分ノイズを減らすことが出来ました。

音源はハイレゾ音源ではなく、純正ヘッドユニットiDrive用にＣＤからＦＬＡＣ（ロスレス）にリッピングしたものですが、DAP内蔵の高性能DACで176.4Khzにアップサンプリング、HI-bit32オンにしてラインアウト出力しています。

ＣＤ音源のサンプリング／量子化ビット数が44.1Khz/16bitなので、理論値でサンプリングで４倍、量子化で２倍の記録密度に変換したアナログ音源を使用していることになります。ただし、大本が原音からＣＤにした音源なので、原音を正確に再現したものではなく、純正ヘッドユニットとＤＳＰアンプを経由しているのでダウンサンプリングされていると思われます。

純正ヘッドユニットiDriveはアルパイン製で非公開ですがＣＤ再生機能があるので、44.1Khz/16bitだと思われますが、非公式でＦＬＡＣ音源にも対応しているのでもう少し高いかも知れません。何れににても、純正ヘッドユニットiDriveのＵＳＢポートに直接接続したＵＳＢメモリのＦＬＡＣ（ロスレス）音源より、ＡＵＸ経由のXDP-20のDACを通した音の方が奥行や音の厚みが増したように感じます。

視聴している音源はインストルメンタルのフュージョン系が多く、倍音が多く微妙な音程の誤差のある、ボーカルやクラシック、オールドジャズなどの楽曲では、もう少しハイレゾの違いが出るかもしれませんが、ご参考になれば幸いです。

格安DAP(XDP-20)の車内設置・接続