楽しいセカンドライフ: ＢＭＷ無償リコール対応完了！

愛車のＢＭＷＸ３(G01)のリコール通知がスマホアプリのＭｙＢＭＷと車両のiDrriveに来て、内容を確認した所、ラゲッジルームのレールの固定ボルト締結強度不足で追突時に固定レールが前方に押し出される可能性があるとのことでした。最寄りのディーラーに入庫予約して、リコール対応して頂き、ボルトとワッシャーの交換となり、対応完了しました。作業時間は３０分程度でした。

最寄りのディーラーは最近移転して少し遠くなり自宅から３０分程度の場所で、別々の場所にあったＢＭＷとＭＩＮＩが一つの新しい建物に入り、外観はかなり大きく、綺麗になっていました。入庫にいくと、綺麗な受付の女性が出迎えてくれて、飲み物も２回出して頂きました。ＢＭＷはトヨタとの提携で全方位戦略に近いラインナップを維持しておりＥＶ化に負けず頑張って欲しいものです。

リコールの作業明細を確認すると、Ｍ８の熱処理された頑丈そうなボルトに交換されており、安心感があり無償で対応して頂き良かったと思います。リコール関連作業有りとの記載があり、何かソフトウェアの改良とかが入ったかも知れませんが、作業明細の説明は無かったので確認していません。

ディーラーに新型Ｘ３が展示されており、街中ではまだ見たことがありませんが、まじかで見た印象は実サイズ以上に押し出しが強く大きく見える感じでした。全長と全幅が数ｃｍ大きくなっているだけですが、ボンネットが高くなりキドニーグリルも大型化されＬＥＤが付いたことで存在感はかなりのものです。

個人的には、新型の外装、内装共に好みではなく、Ｇ０１型前期が気に入っています。外装はプレスラインが穏やかになりノッペリした印象で、大きくなり過ぎたキドニーグリルも賛否両論あることろです。特に内装の横長の液晶パネル、水平基調でない目立つアンビエントライトや物理スイッチの減少など、見た目のデジタル化の方向には賛同できず、iDriveコントローラが残ったことは唯一の救いですが、早く見直して欲しいものです。

今の所、この新型に乗り換える可能性はゼロに近いと感じていますが、デザインに関しては不思議なことに街中で見かけるようになり、慣れてくると、印象が変わってくることは否めません。ただし、内装に関しては、運転中のマンマシンインタフェースを考えると、反応の悪くクリック感のない静電式スイッチや液晶パネルの深い階層を操作するのは危険でもあり、どうしても譲れない部分です。

リコール内容

・リコール届出番号

　外-3931

・不具合の部位(部品名)

　固定レール

・不具合状態にあると認める構造、装置又は性能の状況及びその原因

　ラゲッジルームの荷物固縛用の固定レールにおいて、車体と締結するボルトにかかる強度検討が不十分なため、車両の後面が衝突により衝撃を受けた際、固定レールの最後部を固定しているボルトが折損して固定レールが前方に押し出されることがある。そのため、後部座席の乗員に固定レールが接触し、負傷するおそれがある。

2025年4月15日火曜日

ＢＭＷ無償リコール対応完了！

リコール内容

ＢＭＷ無償リコール対応完了！

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