設置後1.5時間程度の走行で連続使用してみた所、1時間程度で勝手にAiBoxの音楽が再生されたり、画面が固まってしまう事象が発生してしまいました。
どうも、音声信号は、CarPlayインタフェース用の標準搭載アプリが制御しているようで、追加導入したアプリの音声信号はこのアプリが裏で動作しているようです。
外気温5度以下の寒い朝でしたが、車内は暖房で25度程度でしたので熱暴走の可能性もあり、ヒートシンク付ファンを購入して、冷却してみました。
設置場所も見直し、ヒートシンク付ファンをAiBox本体の上に乗せて、タイラップで固定してマジックテープで運転席シート下に固定しました。
この状態で、1時間程度動作確認していた所、やはり動作不安定になったので熱暴走では無さそうです。そこで設定とアプリの見直しをしてみることにしました。
因みに、USB給電の電流不足で起動しないなどの問題があるようで、その対策で、USB電源は2系統から給電しているので、電流不足では無さそうです。
アプリの見直しは、音楽再生用にオンキョーの「HF Player」をインストールして、アップサンプリングのオプションを入れていたので、負荷が掛かる恐れがありアンインストールしてみました。
設定見直しは、GPS信号を車側から受信するように変更しました。ナビは純正を利用するのでGPSは必要ないのですが、OFF設定は見当たりませんでした。
この状態で、約1時間動作確認して動作不安定にならなくなったので様子見です。音楽再生はオンキョーのDAPから車両のAUXに入力しており、音質はこちらの方が良く問題なしです。
これでもダメなら負荷が高そうな「VLC」をアンインストールすることになりますが、こちらは、マイクロSDカードの動画再生やネットTVで使用しており、出来ればアンインストールしたくありません。
あとは、AiBoxにCarPlayを接続して切り替えられるように設定しており、これもメモリーを消費しそうなのでCarPlay接続を切ってみることも考えています。
CarPlay機能は殆ど使用することがないので、ハンズフリー通話が車両のサブ電話でできれば使用上の問題はないのですが、あまりに使用制限が多くなるのは考え物ですね。
Android10ではスマホのフラッグシップモデルでもRAM4G+ROM64Gメモリ搭載でしたので、Android13でも十分と判断していたのですが、Android13のAiBoxはでは、RAM8G+ROM128Gのものが主流になっており、メモリ使用量が増えている可能性があります。
この製品ではRAM4G+ROM64Gのもが標準で、RAM8G+ROM256Gのもがオプションで販売されているので、もう少し検証が必要そうです。
CarPlay搭載BMW用「AiBox」最新版その後のレビュー(熱暴走他の動作不安定対策)
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