入手したのはEPIC STAR ユーティリティー の４番（ロフト角２０度）で、シャフトは「N.S.PRO Zelos 7 Hybrid」です。楽天ポイント他で実質１．５万円です。定価４．３万円なので約１／３の価格で入手できました。
アイアンの繋がりで、５Ｉのロフト角が２４度なので、２１度前後のロフト角を探していたので、ロフト角＋1度です。シャフトもアイアンセットがN.S.PRO 950GH(S)なので５Ｉのクラブ重量が４０７ｇに対して、４Ｕ（N.S.PRO Zelos 7 Hybrid(S)）のクラブ重量が３５９ｇと、クラブの重量フローも良い感じです。
５Ｉのキャリーが１６０ｙｄ0～１７０ｙｄ、5Wのキャリーが１８５ｙｄ～１９０ｙｄなので１７０ｙｄ～１８５ｙｄ位のキャリーを想定しました。実際どうなのか、簡易計測器で調べてみました。前回同様にレンジボール＋冬場の条件で３回測定して、５ｙｄ程度のキャリー補正と想定ランを考慮しています。
4Ｕの計測結果
４Ｕ EPIC STAR ユーティリティー:ロフト 24度+N.S.PRO Zelos 7(S)長さ 40.0インチHS:39.0m/s、初速:53.2m/s、飛距離:171yd、ミート率:1.36
HS:38.4m/s、初速:54.4m/s、飛距離:175yd、ミート率:1.41
HS:35.5m/s、初速:53.4m/s、飛距離:172yd、ミート率:1.38
補正キャリー:175～180yd+ラン:10yd=トータル:185～190yd
参考LEGACY:170～175yd+ラン:10yd=トータル:180～185yd
EPIC STAR ユーティリティーの感想は、打感や音も悪くなく、結構ミスにシビアで芯に当たると音が変わるので分かります。軽めに振りぬいて、ミート率を上げたほうが、性能を引き出せそうです。
測定結果は、１７５ｙｄ～１８０ｙとほぼ、想定通りのキャリーですが、５Ｗのキャリーと近いので、５Ｗのロフト角を１８度にして計測し直しました。アジャスタブルホーゼルで、このような調整が出来るのはとても便利ですね。
５Ｗ（18度）の計測結果
5W EPIC FLASH:ロフト 18度+Kurokage Silver TiNi 60(S):長さ 42.5インチHS:39.2m/s、初速:56.1m/s、飛距離:186yd、ミート率:1.43
HS:42.2m/s、初速:55.2m/s、飛距離:182yd、ミート率:1.30
補正キャリー:185～190yd+ラン:15yd=トータル:200～205yd
５Ｗのキャリーが５ｙｄほど伸びて逆に飛距離が離れてしまいましたので、ロフト角＋１度で再調整しました。４Ｕはラフから使うことが多く、実際コースで使用してみて様子を観ます。
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